Si-TPV silikon fegane learprodukten wurde makke fan dynamyske vulkanisearre thermoplastyske silikon-basearre elastomeren. Us Si-TPV silikonstofleer kin wurde laminearre mei in ferskaat oan substraten mei help fan kleefstoffen mei hege geheugen. Oars as oare soarten syntetyske lear, yntegreart dit fegane silikonlear de foardielen fan tradisjoneel lear yn termen fan uterlik, geur, oanrekking en ekofreonlikens, wylst se ek ferskate OEM- en ODM-opsjes leverje dy't ûntwerpers unbeheinde kreative frijheid jouwe.
Wichtige foardielen fan 'e Si-TPV silikonfegane learsearje omfetsje in langduorjende, hûdfreonlike sêfte touch en in oansprekkende estetyk, mei vlekresistinsje, skjinens, duorsumens, kleurpersonalisaasje en ûntwerpfleksibiliteit. Sûnder DMF of plasticizers brûkt, dit Si-TPV silicone fegane lear is PVC-frij fegane lear. It is ultra-lege VOC's en biedt superieure wear- en krassenresistinsje, Gjin soargen oer it peeling fan it learen oerflak, lykas ek poerbêste ferset tsjin waarmte, kjeld, UV en hydrolyse. Dit foarkomt effektyf ferâldering, soarget foar in net-kleverige, noflike oanrekking, sels yn ekstreme temperatueren.
Oerflak: 100% Si-TPV, leather nôt, glêd of patroanen oanpaste, sêft en tunable elasticiteit tactile.
Kleur: kin oanpast wurde oan 'e kleureasken fan klanten ferskate kleuren, hege kleurfastens ferdwynt net.
Backing: polyester, breide, nonwoven, woven, of troch klant syn easken.
Animal-Friendly Si-TPV siliconenfegane lear is siliconen bekleding stof, as automotive ynterieur learen stoel bekleding rauwe materiaal, yn ferliking mei echt lear PVC lear, PU lear, oar keunstmjittich lear, en syntetyske lear, dit bekleding learen materiaal biedt duorsume karren oerfloed fan auto ynterieur dielen, fariearjend fan de cockpit modules, ynstrumint panielen, stjoer, doar panielen, en handgreep nei de auto sitten en oare ynterieur oerflakken, etc.
Si-TPV siliconenfegane lear hat gjin adhesion- of biningproblemen mei oare materialen, maklik te binen mei oare auto-ynterieurdielen.
Hoe komfort en lúkse auto-ynterieur te berikken? - De takomst fan duorsum autoûntwerp ...
Automotive Interiors Leather Upholstery Market Demand
Om duorsume en lúkse auto-ynterieurs te meitsjen, moatte moderne materialen foar ynterieurmaterialen foar auto's foldwaan oan ferskate easken, ynklusyf sterkte, prestaasjes, estetyk, komfort, feiligens, priis, miljeubeskerming en enerzjy-effisjinsje.
Wylst de ôffier fan flechtich materiaal út it ynterieur automaterialen is de meast direkte en de wichtichste reden foar miljeu fersmoarging fan it ynterieur fan it auto. Leather, as komponint materiaal fan ynterieur yn automotive applikaasjes, hat in wichtige ynfloed op it uterlik, haptyske sensaasje, feiligens, geur, en miljeubeskerming fan it hiele auto.
Algemiene soarten lear brûkt yn auto-ynterieurs
1. Genuine Leather
Echt lear is in tradisjoneel materiaal dat him ûntwikkele hat yn produksjetechniken, wylst it noch altyd fertroud is op bistehuiden, benammen fan fee en skiep. It is yndield yn folnerfleder, splitlear en syntetyske lear.
Foardielen: poerbêst ademend, duorsumens, en komfort. It is ek minder flammable as in protte syntetyske materialen, wêrtroch't it geskikt is foar applikaasjes mei lege flam.
Nadelen: hege kosten, sterke geur, gefoelichheid foar baktearjele groei, en útdaagjend ûnderhâld. Nettsjinsteande dizze problemen hat echt lear in wichtige merkposysje yn high-end auto-interieurs.
2. PVC Artificial Leather en PU Synthetic Leather
PVC keunstmjittich lear wurdt makke troch coating stof mei PVC, wylst PU syntetyske lear wurdt produsearre troch coating mei PU hars.
Foardielen: Komfortabel gefoel fergelykber mei echt lear, hege meganyske sterkte, in ferskaat oan kleuren en patroanen, en goede flammefertraging.
Nadelen: Min ademend en fochtpermeabiliteit. De produksjeprosessen foar konvinsjonele PU-leer ferheegje miljeuproblemen, en beheine har gebrûk yn auto-interieurs.
3. Technyske Fabric
Technyske stof liket op lear, mar is yn essinsje in tekstyl makke foaral makke fan polyester.
Foardielen: Goed ademend, heech komfort en duorsumens, mei in learachtige tekstuer en kleur.
Neidielen: hege kosten, beheinde reparaasjeopsjes, maklik om smoarch te wurden, en potinsjele kleurferoaring nei it wassen. It oannamesifers yn auto-interieurs bliuwt relatyf leech.